SAE 1.04 - 2.04

Identifier les contraintes organisationnelles d’une entreprise et leur impact sur l’exploitation des moyens techniques 

Ce projet a été ma première immersion dans le fonctionnement réel d’un service de maintenance au sein d’une entreprise industrielle. Il avait pour objectif de nous faire découvrir l’organisation de la maintenance, en mettant l’accent sur la planification, la gestion des interventions et la répartition des tâches.

Lors de cette SAE, j’ai visité le technicentre SNCF d'Hellemmes afin d’analyser la structure de son service maintenance. J’ai observé les différents niveaux de maintenance pratiqués (préventive, corrective, améliorative), les moyens humains et techniques mobilisés, ainsi que les outils de gestion utilisés (WMS). 

Ce projet m’a permis de prendre conscience du rôle de la maintenance dans la performance d’une entreprise. Il m’a également sensibilisé à la nécessité d’une organisation claire, structurée et adaptée pour garantir la disponibilité et la fiabilité des équipements. 

Objectif de la SAE :

L’objectif principal de cette SAE était de découvrir et analyser l’organisation d’un service de maintenance au sein d’une entreprise. Cette mise en situation visait à développer des compétences en management de la maintenance, notamment en observant la gestion des moyens techniques et humains.

Pour cela, une visite au sein d’une entreprise du secteur ferroviaire, la SNCF, un acteur majeur du transport en France a été organisée. Cette immersion nous a permis de comprendre le fonctionnement d’un technicentre, d’échanger avec des professionnels du domaine, et d’observer concrètement les pratiques de maintenance industrielle, les outils utilisés, ainsi que la coordination des équipes sur le terrain.
L'objectif ici a été de lier nos apprentissages théoriques à des potentielles situations réelles, tout en développant notre capacité à analyser, synthétiser et rendre compte d’une organisation technique complexe dans un rapport professionnel.

Déroulement :

Mon organisation :

Pour cette visite, nous avons décidé de préparer un liste de quesions en avance afin d'être prêt une fois sur place. Nous avons aussi fait des recherches sur l'entreprise afin de savoir sur quels points ils pouvaient nous éclaircir. Une fois sur place, chacun a pris des notes de son côté et chacun a posé ses questions. A la fin de la journée, nous avons finis par mettre toutes nos ressources en commun pour ensuite pouvoir rédiger notre rapport.

Mon ressenti :

Cette SAE a été une expérience particulièrement enrichissante, tant sur le plan professionnel que personnel. Elle m’a permis de découvrir concrètement l’environnement d’un service de maintenance à grande échelle, au sein d’une grande entreprise comme la SNCF.

Malgré un imprévu à notre arrivée sur le site, j’ai apprécié la réactivité et la bienveillance du personnel qui nous a permis d’intégrer la visite. Cela m’a montré l’importance de rester calme face aux imprévus.

J’ai également été impressionné par l’ampleur des installations, l’organisation rigoureuse du technicentre. Les échanges avec les professionnels m’ont permis de mieux comprendre les enjeux humains et techniques liés à ce secteur, et de faire le lien avec les notions abordées en cours.

Cette immersion m’a confirmé mon intérêt pour les métiers de la maintenance industrielle et m’a donné envie d’approfondir mes connaissances sur la gestion des équipements complexes. Elle m’a aussi rappelé l’importance du travail d’équipe, de la communication et de la rigueur dans ce domaine.

Les résultats :

Suis-je allé au bout de ma mission ? 

Oui.

Malgré la note assez basse que nous avons eu pour notre livrable, je n'ai pas de regrets à l'égard de mon travail. J'ai donné de ma personne pour cette SAE, je me suis déplacé et investi pour acquerir ces connaissances. Pour moi la note n'a pas vraiment d'importance, ce qui compte c'est plutôt ce que j'ai appris, ce que j'ai retenu, et ce que j'ai vu ce jour là.

Livrables attendu :

Pertinance de cette SAE pour mon avenir professionnel :

Cette a été pertinente pour mon avenir professionnel, elle m’a permis de mieux comprendre l’environnement réel d’un service de maintenance industrielle, en lien direct avec ma formation en en Génie Industriel et Maintenance.

La visite du technicentre SNCF d’Hellemmes m’a offert une immersion concrète dans un secteur à la fois exigeant et structuré. J’ai pu observer l’organisation interne d’une grande entreprise, la gestion des moyens humains et techniques, ainsi que l’importance de la rigueur dans un domaine aussi minutieux que le transport ferroviaire.

Au-delà de l’aspect technique, cette expérience m’a permis de développer des compétences essentielles à mon futur métier : capacité d’adaptation (face à l’imprévu survenu lors de notre arrivée), communication avec des professionnels, et esprit d’analyse pour la production des livrables.

Cette SAE m’a également conforté dans mon choix de formation. Elle m’a donné envie de continuer à évoluer dans les environnements industriels les plus complexes, où la maintenance joue un rôle central dans la performance et la sécurité.

Cette visite m'a aussi permis de me rassurer dans mon choix de parcours pour la deuxieme année. En effet, c'est en visitant le technicentre et en échangeant avec les professionnel que j'ai été rassuré dans mon choix qui sera le parcours 3MI (Management, Méthodes, Maintenance Innovante).

En résumé, cette expérience m’a aidé à faire le lien entre les apprentissages à l'IUT et les exigences du terrain, renforçant ainsi ma motivation et ma préparation pour mon futur rôle de technicien très supérieur en maintenance.